VIII Международная студенческая научная конференция Студенческий научный форум - 2016

Эксплуатация автомобильных дорог в значительной степени загрязняет прилегающие территории различными газообразными веществами. В связи с этим все виды насаждений вдоль дорог накапливают в себе значительное количество токсикантов, образуемых при движении транспортных средств. Поэтому в связи с увеличением интенсивности транспортного потока и техногенным воздействием, ежегодно возрастает санитарно-гигиеническая, роль защитных лесных полос [1].

В связи с вышеизложенным, нами было проведено обследование защитных лесных полос вдоль автодороги Екатеринбург – Полевской с целью изучения санитарного состояния придорожных полос.

Изучаемый участок автодороги расположен на Полевском тракте. Средний возраст защитных полос 45-50 лет. Расстояние изучаемого участка автодороги Горный щит - Екатеринбург 9,5 км. В качестве объекта исследования были выбраны 5 участков на трассе Р355. Схема расположения представлена на рис. 1 [2].

Рис.1. Космоснимок участка автодороги Горный щит – Екатеринбург

В исследуемых защитных лесных полосах было заложено 5 пробных площадей, причем каждая пробная площадь включала в себя минимум 200 деревьев. На пробных площадях проводился сплошной перечет деревьев по ступеням толщины (градация через 2 см), вместе с перечетом проводилась лесопатологическая оценка состояния насаждений, по соответствующей таблице, которая включает 6 категорий состояния насаждений [3].

Характеристика отдельных участков автодороги показала, что на 1 ПП: 134 дерева в хорошем состоянии (без признаков ослабления), 63 –в удовлетворительном (ослабленном) состоянии,12 деревьев сильно – ослабленные. Неудовлетворительных насаждений меньше: усыхающих 5 штук, сухостой текущего года-1 дерево, сухостой прошлого года -2 дерева. Средний балл состояния: 1,5 - насаждения нормальные.

На 2 ПП 34 дерева в хорошем состоянии (без признаков ослабления), 113 –в удовлетворительном (ослабленном) состоянии,49 деревьев сильно – ослабленные. Неудовлетворительных насаждений меньше: усыхающих 9 штук, сухостой текущего года-3 дерево, сухостой прошлого года -3 дерева. Средний балл состояния: 2,3- насаждения ослабленные.

На 3 ПП: 84 дерева в хорошем состоянии (без признаков ослабления), 121 –в удовлетворительном (ослабленном) состоянии,5 деревьев сильно – ослабленные. Неудовлетворительных насаждений меньше: усыхающих 3 штук, сухостой текущего года-1 дерево, сухостой прошлого года -1 дерева. Средний балл состояния: 1,7-насаждения нормальные.

На 4 ПП: 130 дерева в хорошем состоянии (без признаков ослабления), 66 –в удовлетворительном (ослабленном) состоянии,7 деревьев сильно – ослабленные. Неудовлетворительных насаждений меньше: усыхающих 5 штук, сухостой текущего года - отсутствует, сухостой прошлого года -3 дерева. Средний балл состояния: 1,5-насаждения нормальные.

На 5 ПП: 89 дерева в хорошем состоянии (без признаков ослабления), 106 –в удовлетворительном (ослабленном) состоянии, 9 деревьев сильно – ослабленные. Неудовлетворительных насаждений меньше: усыхающих 8 штук, сухостой текущего года - 1, сухостой прошлого года - отсутствует. Средний балл: 1,7-насаждения нормальные.

Сводная ведомость результатов исследования участков автодороги представлена в таблице 1.

Таблица 1

Сводная ведомость результатов исследования участков автодороги

№ участка	Порода	Средняя высота, м	Средний диаметр, см	Конструкция полосы	Количество рядов, шт	Средний балл состояния
1	Береза повислая	21,4см	16,2см	ажурная	4	1,5
2	Сосна обыкновенная	17,6 см	18,2см	продуваемая	3	2,3
3	Тополь бальзамический	21,7см	15,1см	ажурная	5	1,7
4	Береза повислая	22,7см	22,1см	ажурная	4	1,5
5	Береза породавчатая	22,6см	18,3см	ажурная	5	1,7

На рисунке 2 представлен график, на котором показаны пробные площади и соответствующий им средний балл по категориям состояния насаждений.

Рис.2. График исследуемых участков со средним баллом санитарного состояния

В результате исследований видно, что средний балл по состоянию защитных лесных полос колеблется от 1,5 до 2,3, поэтому в целом насаждения в исследуемых защитных полосах по санитарному состоянию можно охарактеризовать как удовлетворительные, т.е. система защитных лесных полос выполняет свои санитарные функции, за исключением участка дороги №2. На нем защитная лесная полоса состоит из сосны обыкновенной, она имеет продуваемую конструкцию, насаждения ослабленные, это может быть вызвано влиянием проходящих рядом поездов и большой транспортной нагрузке на трассе. Также сосновые насаждения могут быть ослабленными в связи с наличием очагов корневой губки. Так как исследуемые насаждения – чистые лесные культуры, это значительно повышает степень воздействия на них возбудителя заболевания.

Список использованной литературы:

1. Лесомелиорация ландшафтов: учебник / А.Р.Родин, С.А. Родин. – М.:ГОУ ВПО МГУЛ,2005. – 164 с.

2. Яндекс карты [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://maps.yandex.ru

3. Санитарные правила в лесах Российской Федерации (Ред. От 20.01.95) (Утв. Приказом Рослесхоза от 18.05.92 № 90)

Код для цитирования: Скопировать