XIV Международная студенческая научная конференция Студенческий научный форум - 2022

 

В представленной конструкторской работе приведены тезисы доклада по разработанному проекту торгового центра общей площадью 18200 м² с подземным паркингом на 100 машино-мест в г. Воронеже.

В настоящее время в городе Воронеже строится большое количество новых жилых районов и, как следствие, возникает потребность в торговых площадях, объектах общественного питания и бытового обслуживания населения. В этой связи покупатель склонен приобретать товары и услуги первой необходимости как можно ближе к месту проживания. Поэтому проектирование и строительство торгового комплекса позволит максимально приблизить определенный ассортимент товаров повседневного спроса и услуг к месту проживания населения, а также обеспечить новые рабочиеместа.

Участок застройки расположен в Коминтерновском районе города Воронежа по ул. Вл. Невского. Вертикальная планировка участка выполнена методом горизонталей, в увязке с планировкой прилегающейтерритории. Территория проектируемого здания благоустроена, на ней предусмотрены кольцевой объезд с выездами, наземная стоянка на 168 автомобилей и подземная стоянка на 100 автомобилей, площадки для мусоросборников.

В результате проектирования генерального плана определены следующие технико-экономические показатели:

Общая площадь участка Ау = 34922 м²

Площадь застройки Аз = 6500 м²

Площадь озеленения Аоз = 7206 м²

Площадь дорог Адор = 21216 м²

Коэффициент застройки Кз=Аз/Ау = 0,86

Коэффициент озеленения Коз=(Аоз+Адор+Аз)/Ау = 0,21

Коэффициент использования территории Кисп=Аоз/Ау = 1

Торговый комплекс представляет собой двухэтажное здание с подземной автостоянкой на нулевом этаже. Здание прямоугольное в плане с размерами в осях 79,2х94,8 м, высотой 16,5 м, общей площадью 18000 м². Внешний вид фасада здания приведен на рис.1.

На отм. 0,000 запроектированы торговый зал супермаркета, подсобные помещения, комнаты персонала, кладовые, разгрузочные помещения, торговые помещения для аренды.

На отм. -4,500 м запроектированы подземная автостоянка на 100 автомобилей, технические помещения и санузлы.

Рис.1. Фасад торгового центра

На отм. +6,000 м запроектированы отдел игрушек и товаров для детей, отдел бытовой техники, отделы книг, канцтоваров, подарков и сувениров, хозтовары. Путь к лифтовым холлам проходит черезтамбур-шлюзы.

Группа основных помещений торгового дома функционально и планировочно отделена от помещений автостоянки и имеет изолированные входы. В здание предусмотрен доступ маломобильных групп населения. Для этого как на территории здания так и внутри него установлены тактильные, световые и звуковые средства оповещения и информации. Все помещения в которых могут оказаться МГН имеют габариты в соответствии с действующими нормами.

Технико-экономические показатели объемно – планировочного решения:

общая площадь А_о=18000м²;

рабочая площадьА_р=17200м²;

строительный объем V = 47670,0м³;

площадь покрытий А_ПОК = 6188,5м²;

площадь фасадов А_Ф = 4978,4м²;

количество лестниц N_л = 3шт.;

количество лифтов N_Л = 4шт.;

коэффициент, характеризующий использование строительного объема здания К = V/ А_о = 47670/18000 =2,65;

К = V/ А_Р = 47670/17200 = 2,77.

коэффициент, показывающий эффективность использования лестниц К = А_о / N_л = 18000/3 =6000

коэффициент, показывающий эффективность использования лифтов К = А_о / N_Л = 18000/4 =4500

коэффициент компактности К_КОМП = (А_Ф+А_ПОК)/А_о=

= (4978,4+ 6188,5)/18000 = 0,62.

Конструктивная система здания – монолитный каркас с сеткой колонн 9,0х9,0 м и безбалочным перекрытием. Колонны сечением 600х600 мм. Фундаменты под колонны столбчатые, под монолитные стены – ленточные.

Наружные стены здания многослойные с вентилируемым фасадом: внутренний слой из газосиликатных блоков толщиной 300 мм; утеплитель изминераловатныхплитRockwool«Вентибаттс» толщиной 80 мм согласно теплотехнического расчета; облицовка из композитных фасадных панелей в сочетании с фальш-остеклением.

Перегородки выполнены из силикатного кирпича толщиной 120 мм.

Кровля плоская рулонная, с внутренним водостоком, состоит из двух слоев рулонного гидроизоляционного материала марки «Унифлекс» ТКП на основе стеклоткани и крупнозернистой посыпки. Для доступа с одного уровня кровли на другой предусмотрены металлические лестницы.

Технико-экономические показатели конструктивного решения:

- площадь горизонтального сечения несущих и ограждающих конструкций на первом этаже А_сеч = 102м²;

- коэффициент конструктивности К_к = А_сеч / А_з = 102/18000 = 0,0057.

Инженерные сети торгового комплекса (хозяйственно-питьевой и противопожарный водопровод, хозбытовая канализация, отопление, электроснабжение, сети связи) запитаны от центральных городских сетей. Вентиляция – приточное-вытяжная с механическим побуждением и естественная.

Произведены расчеты безбалочного монолитного перекрытия и фундаментов по двум группам предельных состояний. Размер капителей колонн в плане принят 315х270 мм, высота 1050 мм, толщина плит 240 мм, толщина надкапительной плиты 120 мм. Армирование плит в верхней и нижней зонах выполнено сетками из проволоки диаметром 5 мм класса В500 с ячейкой 200х200 мм. Армирование капителей выполнено арматурными сетками из стержней диаметром 8-10 мм класса А400. Армирование обвязочных балок выполнено плоскими каркасами из продольных стержней диаметром 8 мм класса А400 и поперечных стержней диаметром 5 мм класса В500. Класс бетона В25.

В результате инженерно-геологической оценки участка строительства в качестве основания фундаментов принят суглинок полутвердый слабопучинистый. Глубина заложения фундаментов 5,25 м. Ширина подошвы столбчатых фундаментов составляет 2,1х2,1 м, 2,4х2,4 м и 1,8х3,0 м, высота подошвы 600 мм. Армирование подошвы фундаментов выполнено арматурной сеткой из стержней диаметром 14 мм класса А400. Класс бетона фундаментов В15. Осадка фундаментов составляет от 1,04 до 2,25 см, что ниже предельно допустимой величины (10 см).

Разработан график производства работ, согласно которому продолжительность строительства составила 470 дней, график движения рабочих, согласно которому максимальное количество рабочих в сутки составило 92 чел, среднее 54 чел., коэффициент неравномерности движения рабочих k_нер = 1,7. Также разработаны графики движения машин и доставки материалов. Основными машинами, работающими на данном объекте, являлись: бульдозер ДЗ-28; экскаватор ЭО-5111; гусеничный кран МГК-25БР в башенно-стреловом исполнении с гуськом 15 м; автобетононасос WAITZINGER 35 Z5 XXH.

Технологическая карта разработана на устройство вентилируемого фасада. Фасадная система является многослойной конструкцией, состоящей из несущего каркаса, утепляющего слоя, фасадных плит "КРАСПАН" и ряда фасонных элементов для устройства швов, оконных откосов, сливов. Работы по монтажу фасадных систем выполняются с лесов ЛСП-30. Работы ведутся бригадой монтажников в количестве 12 человек, в одну смену в течении 56 дней.

Стройгенплан разработан на период возведения надземной части здания. На нем предусмотрены строящийся объект, склады, временные бытовки, опасная зона, зона обслуживания крана, временные дороги, пожарные гидранты, временные коммуникации. Вся территория ограждена забором и освещена. Коэффициент застройки Kз= 0,019; коэффициент использования территории Kит= 0,1.

Сметная стоимость объекта составила 780 325 тыс.руб., стоимость 1 м² - 42,875 тыс.руб.

Список используемой литературы

Александрова Л. В. Экономика строительного производства: учебно-методическое пособие-практикум для самостоятельной работы студентов / Л. В. Александрова, Л. Н. Серков. - Электрон. текстовые данные. - Симферополь: Университет экономики и управления, 2018. - 208 c.

Алексеев В.М., Калугин П.И. Проектирование оснований и фундаментов сельскохозяйственных зданий и сооруений. Учебное пособие 3-е изд., испр. И доп. – Воронеж: Издательство Воронежского государственного университета, 2001. -528с.

Байков В.Н., Сигалов Э.Е. Железобетонные конструкции: Общий курс: Учеб. для вузов. – 6-е изд., перераб. и доп. – Новосибирск: Интеграл, 2008. – 767 с:ил.

Бодров В. И. Строительная теплофизика: учеб. пособие / В. И. Бодров, М. В. Бодров, В. Ф. Бодрова, В. Ю. Кузин; ННГАСУ, 2015. – 156 с

Гельфонд А.Л. Архитектурное проектирование общественных зданий и сооружений: Учебное пособие. – М.: «Архитектура – С», 2013 - 280с.

Дикман Л.Г. Организация строительного производства. Учебник для строительных Вузов. – М.: Издательство АСВ,2002.

Круссер А.И. Пути повышения энергетической эффективности зданий и сооружений / А.И. Круссер, В.И. Милованова, М.В. Новиков // Научный журнал. Инженерные системы и сооружения. 2016. – №1 (22). – С. 220-223

Код для цитирования: Скопировать