XI Международная студенческая научная конференция Студенческий научный форум - 2019

Трубопровод -  инженерное сооружение, производимое преимущественно из стали или сплавов разных металлов, предназначенное для транспортировки газообразных и жидких веществ.

Так как невозможно полностью изолировать трубопровод от внешней среды, он может подвергаться химическим (электрохимическим или физико-химическим) взаимодействиям, которые провоцируют разрушение металлов, входящих в его состав, вызывая коррозию.

Долговечность и безаварийность работы трубопроводов напрямую зависит от эффективности противокоррозионной защиты. Для сведения к минимуму риска появления коррозии трубопроводы защищают антикоррозионными покрытиями. Защита от делится на пассивную и активную.

Под пассивной защитой понимается изоляция поверхности трубопровода от земли разными материалами. Активная защита имеет целью устранение обстоятельств, вызывающих коррозию трубопроводов. Для этого стараются перенести процесс коррозии с трубопровода на заземляющие устройства.

Применяемые изоляционные покрытия должны иметь ряд свойств:

- Водонепроницаемость

- хорошую «прилипаемость» покрытия к металлу

- сплошное покрытие

- химическую стойкость

- электрохимическую нейтральность

- механическую прочность

- термостойкость

- диэлектрические свойства

- возможность механизации процесса нанесения изоляционного покрытия как в базовых, так и в полевых условиях;

- быть не дефицитным

- экономичность

На рис. 1 представлена классификация изоляционных покрытий трубопроводов. В этой классификации отражены назначения, типы, материалы изоляционных покрытий, которые используются в настоящее время.

Рис. 1. Классификация изоляционных покрытий

На данный момент, основными покрытиями, которые служат аспектом изолирующим, являются покрытия мастичные битумные и полимерные ленточные.

Прежде чем приступить к изоляции трубопровода, необходимо прежде всего подготовить обрабатываемую поверхность. Во-первых, очистить ее от факторов, которые могут спровоцировать появление коррозии. Таковыми факторами являются пятна жира, влага, остатки лака, грязь и тому подобное.
Для внешней защиты трубопровода открытой прокладки, по обыкновению, используют лакокрасочные покрытия. Для грамотного нанесения покрытия прибегают к разным способам. Выбор способа зависит, в первую очередь, от материала, из которого был сделан трубопровод. Основными способами являются: кисточкой, погружением в раствор или опрыскиванием из пистолета

Мастичные битумные

Особенностью такого покрытия является содержание минерального наполнителя, благодаря которому повышается вязкость в состоянии повышенных температур, что в разы увеличивает механическую прочность покрытия. Благодаря надежности данного вида покрытия, долгое время он являлся главенствующим типом наружного защитного покрытия трубопроводов

Конструкция битумно-мастичного покрытия состоит из:

слоя битумной или битумно-полимерной грунтовки,

двух или трех слоев битумной мастики, между которыми находится армирующий материал (стеклохолст или стеклосетка) и наружного слоя из защитной обертки.

Преимущества: низкая цена, большой опыт применения в разных отраслях, достаточно простая технология нанесения в заводских и трассовых условиях.

Недостатки: узкий температурный диапазон применения (от -10 до

+40°С), недостаточно высокая ударная прочность и стойкость к продавливанию, повышенная влагонасыщаемость и низкая устойчивость к биологическим факторам покрытий. Срок службы битумных покрытий не превышает 10-15 лет.

Технология предусматривает использование материалов изоляции трубопроводов в следующей последовательности:

Грунтовка. Делает поверхность однородной, убирает пыль.

Два слоя мастики. Между ними последовательно размещают две армирующие сетки, изготовленные из стекловолокна, которые устойчивы к температурным перепадам.

Полимерное защитное покрытие типа ПЭКОМ.

Такая защитная система даст трубопроводу высокий уровень устойчивости против коррозии и механических повреждений.

Полимерно-ленточные покрытия

Покрытия из полимеров представляют собой полиэтиленовые или полихлорвиниловые ленты с клеем. Ленту наматывают на очищенный и загрунтованный трубопровод. Эти покрытия являются наиболее распространенным типом изоляционного материала. Существуют различные марки полимерных лент, которые отличаются допустимой температурой эксплуатации. 

При нанесении липких лент нужно следить, чтобы не образовывалось складок, морщин и пузырей. При дефектах нужно снять ленту с трубы и намотать вновь. Прослойки воздуха между трубой и полимерной лентой допускаются лишь в зоне сварных швов.

Преимущества: удобство нанесения и в заводских, и в трассовых условиях, хорошие характеристики диэлектрика, достаточно широкий температурный диапазон применения.

Недостатки: низкая устойчивость к сдвигу под воздействием осадки грунта, недостаточно высокая ударная прочность покрытий, экранировка ЭХЗ, низкая устойчивость к биологическим факторам покрытий адгезионного подслоя покрытия. Срок службы полимерных ленточных покрытий на трубопроводах составляет от 7 до 15 лет, что в 2-4 раза меньше нормативного срока амортизации магистральных трубопроводов (не менее 33 лет).

Литература:

https://studbooks.net/2324570/nedvizhimost/klassifikatsiya_izolyatsionnyh_pokrytiy_truboprovodov

http://infoks.ru/index.php/produkty/tekhnicheskaya-ucheba-material/30-izolyatsionnye-pokrytiya

http://www.ankort.ru/story2.php

Код для цитирования: Скопировать