XI Международная студенческая научная конференция Студенческий научный форум - 2019

Нефтяная и газовая промышленность все чаще испытывает потребность в эффективных материалах для трубопроводного транспорта, в том числе, в условиях Крайнего Севера. Со времени освоения Западной Сибири прошло более полувека. В настоящее время доля пластовой воды с нефтью, извлекаемой из месторождений, составляет более 95%. В нагнетательных скважинах поддерживается пластовое давление за счет закачки сточных вод в пласт, которые перекачиваются по трубопроводной магистрали. Эта жидкость имеет агрессивную среду, приводящую к коррозии трубопроводную сеть

В результате исследований коррозионной стойкости Самарским научно-исследовательским институтом разработки и эксплуатации нефтепромысловых труб определено, что 90% отказов труб трубопроводного транспорта происходит по причине внешней и внутренней коррозии. Пятилетнюю эксплуатацию не выдерживает 42% всех труб, а двухлетнюю – 17% всего трубопроводного транспорта. Каждый год заменяется 8 тыс. километров труб, на которые расходуется более500 тыс. тонн стали. Чтобы снизить аварийность, необходимо повысить надежность трубопроводного транспорта. Одна из мер – замена стальных труб на пластмассовые. Основа этих труб - полимеры - полиэтилен, полипропилен, полибутилен, эпоксидные винилэфирные смолы и другие [2]. Такие трубы применяют во всем мире как в качестве трубопроводного транспорта, так и для поддержания пластового давления. Пластмассовые трубы имеют высокую антикоррозийную стойкость и могут применяться практически в любой среде. Если стальные трубы служат в пределах 33 лет, то срок службы пластмассовых труб гораздо превосходит и составляет в среднем 50 лет. Эти трубы хорошо зарекомендовали себя: эластичны, гладки, в 7 раз легче стальных, пропускная способность их также выше на 2-3%. Такие показатели позволяют использовать рассматриваемые трубы в качестве трубопроводного транспорта агрессивных сред (ГОСТ 18599-830). Недостаток – сравнительно невысокая прочность при высоких нагрузках[3]. Для устранения этого недостатка полимерные трубы армируют.

На базе Тюменского нефтегазового университета исследовались полиэтиленовые трубы в качестве трубопроводного транспорта на предмет надежности[5]. По результатам этих исследований выявлена надежность использования полиэтиленовых труб в газораспределительных трубопроводах и для сбора и подготовки скважинной продукции. Важный недостаток - нарушение герметичности в месте соединения труб между собой, а также с запорной аппаратурой, затруднен ремонт трубопроводов в зимнее время.

Таким образом, организация производства пластиковых труб в России, а также, гарантии производителя по сроку эксплуатации является серьезной альтернативой стальных труб.

Литература

2. Бухин В.Е. Состояние нормативной базы обеспечения производства и применения труб из полимерных материалов // Трубопроводы и экология - М: 2007. - № 1.- с. 2-4.

3. Агапчев В.И. Перспективы применения труб из полимерных материалов в нефтяной промышленности / В.И.Агапчев, В.А.Мартяшева, Н.Г.Михайленко и др. // Обзорная-информ. Сер. Борьба с коррозией и защита окружающей среды - М.: ВНИИ0ЭНГ, 1988, Вып. 3 (77) - с. 44.

5. Карнаухов Н.Н., Якубовская СВ. Оценка конструктивной надежности полиэтиленовых трубопроводов при применении новых методов строительства // Известия вузов. Нефть и газ. - Тюмень: ТюмГНГУ, 2005. - № 2, - с. 9-15.

7. Погребная И.А. Проблема кавитации в нефтегазопромысловом оборудовании. Статья Опыт, актуальные проблемы и перспективы развития нефтегазопромыслового комплекса. Материалы 5 региональной научно-практической конференции обучающихся В О, аспирантов и ученых. – Тюмень: ТюмГНГУ, 2015. – с. 368-372