X Международная студенческая научная конференция Студенческий научный форум - 2018

Без склада современное предприятие представить очень сложно – практически все производители продукции нуждаются в формировании на собственной территории как запаса сырья, материалов, комплектующих для создания продукта, так и места хранения (даже кратковременного), обработки и комплектации готовой продукции.

Еще в начале 21 века многими специалистами, например, О.В. Блейхером, складская логистика рассматривалась в основном как логистика запасов. Сегодня же, к специфике складов готовой продукции можно отнести их характеристики нахождение на территории производственного предприятия; преимущественно собственные склады предприятий; относительно стабильная, однородная номенклатура; тарный, штучный груз; прямые логистические каналы между производителем и потребителем; четкая периодичность поступления продукции на склад и относительная четкость реализации товара при быстрой оборачиваемости крупных партий; возможность круглосуточной или посменной организации работы склада в соответствии с производственными технологиями; возможность использования товара в ином собственном производственном процессе (минимальны расходы, максимальна четкость исполнения заявки); высокий уровень механизации, автоматизации складской работы и высокая включенность логистики склада в логистику предприятия.

Логистика сегодня определяет уже три вида материальных потоков в складе:

- входной – предполагает поступление ресурсов на склад и соответствующие логистические операции: транспортирование, приемка груза;

- выходной – включает формирование по заказу и отправление со склада к заказчику материального потока при помощи комплектации, погрузки, маркировки, пломбирования и других работ;

- внутренний, который может проявляться в форме динамичного потока (физического перемещения грузов внутри склада) или статичного потока (нахождение ресурсов в складированном виде в стадии покоя).

Расширяется и перечень основных логистических принципов переработки груза на складе. Первоочередным и традиционным является планирование – разделение склада на основные рабочие зоны и определение последовательности прохождения груза через эти зоны. Современные автору указывают, что в современном мире важную роль приобретает рациональность – управление движением материального потока при сокращении количества операций до минимально необходимой величины и ликвидация возвратных грузопотоков и системный подход – разработка прохождения грузов через склад должна быть увязана с особенностями входящих и исходящих потоков. Ну и невозможно строить логистический бизнес без учета принципа эффективности использования складских мощностей. Он представляет собой хранение груза на складе обеспечивающее максимальное использование площади склада и высоты, оптимальный уровень оснащенности (выбор технической оснащенности должен быть продиктован особенностями склада, перерабатываемого груза и экономической целесообразностью); универсализация оборудования – применяемое подъемно-транспортное оборудование должно выполнять технологические операции, чтобы сократить парк на складе до минимума.

Функционирование всех компонентов технологического процесса на складе должно осуществляться взаимосвязано. Такой подход способствует четкой координации деятельности всех служб склада, а также лежит в основе планирования и контроля транспортировки груза на складе с минимальными затратами.

Условно весь процесс можно разделить на несколько составляющих:

1. организация закупок и координация действий соответствующих служб;

2. переработка груза как таковая и оформление его документации;

3. координация работы службы продаж.

Трудовые операции в складском хозяйстве состоят из следующих компонентов:

-разгрузки транспорта (фур, контейнеров, вагонов и т. д.);

-контроля формального и фактического соответствия заказов поставки;

-оформления документов на прибывшую продукцию через информационную систему, которая, позволяет осуществить доставку в кротчайшие сроки и с наименьшими затратами;

-создание складской грузовой единицы.

Процесс складирования и хранения включает:

-закладку материальных запасов на хранение;

-хранение материальных запасов и поддержание подходящих для этого факторов;

-инвентаризацию запасов на складе, выполняемую через информационную систему, которая, кстати, позволяет осуществить доставку в кротчайшие сроки и с наименьшими затратами;

-создание складской грузовой единицы.

Важную роль сегодня играют методы отборки продукции. Их разделяют на индивидуальную и комплексную. Индивидуальная отборка (для одного заказчика) представляет собой последовательное комплектование каждого заказа в отдельности. При индивидуальной отборке товары немедленно упаковываются, по завершении процедуры отборки проверяются и отсылаются получателю. Комплексная отборка (для нескольких клиентов) представляет собой отбор продукции одновременно для нескольких потребителей по общему отборочному листу; Комплектование осуществляется из массы самых разнообразных единиц хранения определенного ассортимента, который имеется на складе в данный момент, в соответствии с потребительским заказом. Эта операция может быть полностью механизирована или выполняться с помощью средств малой механизации.

Комплектация и отгрузка заказанной продукции включают следующие этапы:

- получение потребительского заказа (отборочный лист);

- отбор товара каждого наименования в соответствии с отборочным листом;

- индивидуальную комплектацию отобранной продукции для определенного потребителя в соответствии с его заказом;

- подготовку груза к отправке (упаковка, укладывание на товароноситель);

- оформление документов на подготовленную продукцию и осуществление контроля подготовки заказа;

- совмещение потребительских заказов в единую транспортную партию и заполнение накладных;

- подача и укладка груза в транспортное средство.

Вся деятельность склада готовой продукции должна быть рентабельна и логистически эффективна, для чего предприятие должно добиваться максимально возможной логистической рациональности складской работы по всем функциям и видам складских работ:

- Рационально планировать использование территории, логистически верно зонировать площади, что приводит к снижению затрат и оптимизации процесса переработки продукции. Это, в свою очередь, приводит к росту прибыли предприятия и повышению привлекательности фирмы для покупателей, ценящих качество и скорость выполнения договорных обязательств.

- Эффективно планировать и осуществлять расстановку складского оборудования, что также положительно влияет на показатели мощности склада и, соответственно, на снижение складских логистических затрат.

- Формировать наиболее эффективный парк машин, механизмов и иного оборудования склада, что позволяет минимизировать расходы на оснащение склада подъемно-транспортными машинами, на их обслуживание и ремонт, на заработную плату водителей, крановщиков.

- Минимизировать маршруты внутрискладских перевозок, что снижает эксплуатационные затраты, увеличивая пропускную способность склада и, соответственно, скорость выполнения заказа.

- Интенсифицировать складскую деятельность по унитизации отгрузки (объединение мелких грузов в более крупную партию), организации централизованной доставки, что позволяет сократить издержки грузоперевозок, а предложение этих услуг положительно влияет на имидж производителя.

- Оптимизировать деятельность информационной складской подсистемы что сокращает время покупателя на оформление документов, снижает затраты предприятия, снижая одновременно вероятность документальных ошибок.

Список Литературы:

1. Афанасенко, И. Д., Борисова, В. В. Экономическая логистика: Учебник для вузов. – СПб.: Питер, 2013. – 432 с.

2. Бабина, О. И. Имитационная модель склада промышленного предприятия по производству бетона / О. И. Бабина // Бизнес-информатика. – 2015. – Вып. № 1 (31). С. 41-50.

3. Блейхер, О. В. Логистика. Учебно-методический комплекс / О. В. Блейхер; под ред. Э. Н. Камышева. – Томск, ТПУ, 2012. – 104 с.

4. Гаджинский, А. М. Логистика / А. М. Гаджинский. – М.: Дашков и К, 2016. – 484 с.: ил. – Библиогр.: с. 482-483.

5. Дыбская, В. В. Логистика / В. В. Дыбская, Е. И. Зайцев, В. И. Сергеев, А. Н. Стерлигова; под ред. В. И. Сергеева. – М.: Эксмо, 2013. – 944 с. – (Полный курс MBA).

6. Киричок, А. Проектирование транспортно-складских комплексов: Учебн. пособие / А. Киричок, Н. Швец, Н. Турченюк (Национ. ун-т водного хозяйства и природопользования, Украина). – Saarbrücken: LAP Lambert Academic Publishing, 2015. – 180 с.: Библиогр. С. 172-178.

7. Никифоров, В. В. Логистика. Транспорт и склад в цепи поставок / В. В. Никифоров. – М.: ГроссМедиа, 2015. – 192 с.

8. Рикошинский, А. Показатели эффективности функционирования складского комплекса / А. Рикошинский // Склад и техника. – 2006. – № 6. [Электронный ресурс] – Электрон. версия печатн. изд. – Сайт журнала «Склад и техника». URL: http://www.sitmag.ru/article/logistics/2006_06_A_2006_10_11- 14_54_42/, свободный. Загл. с экрана. – Яз. рус. Дата обращения: 22.10.2017.

9. Савенкова, Т. И. Логистика. Учебное пособие / Т. И. Савенкова. – М.: Издательство «Омега-Л», 2015. – 255 с.

10. Томпкинс, Джеймс. Настольная книга управляющего складом / Джеймс Томпкинс. – СПб.: Питер, 2016. – 890 с.

Код для цитирования: Скопировать