X Международная студенческая научная конференция Студенческий научный форум - 2018

Машиностроительный комплекс является ведущим среди межотраслевых комплексов и среди всех отраслей промышленности занимает первое место по доле в валовой продукции и промышленно-производственном персонале, второе место (после топливно-энергетического комплекса) по доле в промышленно-производственных фондах, а также в структуре экспорта.

Машиностроительный комплекс играет важную роль в экономике, обеспечивая своей продукцией нужды материального производства, непроизводительной сферы, обороны и населения. От него зависит технологический прогресс в обществе, уровень производственного аппарата и качество жизни людей. Машиностроение создает машины и оборудование, применяемые повсеместно: в промышленности, сельском хозяйстве, в быту, на транспорте. Основное экономическое назначение продукции машиностроения - облегчить труд и повысить его производительность путем насыщения всех отраслей народного хозяйства основными фондами высокого технического уровня. Структуру продукции машиностроительного комплекса в России можно увидеть на рисунке 1.

Рисунок 1.

К концу кризисного десятилетия промышленный рост в машиностроении был впервые отмечен в 1999 г., и к 2007 г. В России был зафиксирован рост товарооборота в машиностроении, превышающий темпы роста товарооборота промышленности. В последующие годы динамика производства в машиностроении стала колебательной, зависимой от динамики инвестиций в отрасль, которая стала ухудшаться одновременно со снижением динамики инвестиций в стране, к чему привела неграмотная макроэкономическая политика. С конца 2012 г. российский машиностроительный сектор стал демонстрировать непрерывную тенденцию спада, что подтверждают данные таблицы 1.

Таблица 1 - Динамика производства в машиностроительных отраслях, %

	2017/2016	2016/2015	2015/2014	2014/2013	2013/2012	2012/2011	2011/2010	2010/2009
Производство машин и оборудования	86,1	86,5	87,4	90,2	92,4	100,4	109,5	112,2
Производство Электрооборудования, электронного и оптического оборудования	90,3	91,3	93,9	96,5	97,2	104,3	105,1	122,8
Производство транспортных средств и оборудования	98,1	99,2	98,7	102,2	100,9	112,7	124,6	132,2

Наиболее перспективной областью машиностроения в Минпромнауки считают автомобилестроение. По итогам 2016 года в российском машиностроении вновь была зафиксирована отрицательная динамика производства. Однако в 2016 году этот показатель сократился до 0,9%.

За 2016 года спрос на легковые автомобили снизился и составил 1 020 932 машин, однако благодаря мерам поддержки были увеличены продажи автобусов, автомобилей «скорой помощи», школьных автобусов, за счет чего удалось увеличить среднерыночный объем продаж. А в 2017 г. в России произведено свыше 800 тыс. легковых автомобилей, что так же означает спад в производстве.

Следующим по потенциальным возможностям рынком считается энергетическое и транспортное машиностроение, а также машиностроение для газовой и нефтяной промышленности.

Несмотря на сильный спад в отрасли на протяжении целого десятилетия, российское энергетическое оборудование по-прежнему пользуется хорошей репутацией и спросом на мировом рынке. Одним из факторов, благоприятно сказывающихся на перспективе развития экспорта, выступает ценовая конкурентоспособность нашей продукции, цены на которую в среднем на 30% ниже мировых.

В наиболее критическом состоянии сегодня находится станкостроение. Объемы производства в тракторном и сельскохозяйственном машиностроении также демонстрируют устойчивую тенденцию снижения объемов производства.

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1) Ермак, С., Заякин, С. Проблемы обеспечения конкурентоспособности продукции машиностроения [Текст]: учебное пособие. / Эксперт. — 2017. – 204 с.

2) Сергеев В. Экспортные возможности российского машиностроения// М.: ИНФРА-М, 2017. - 649 с.

3) Машиностроение: бюллетень [Электронный ресурс]. — Режим доступа : http://riarating.ru/industry_newsletters

Код для цитирования: Скопировать