VI Международная студенческая научная конференция Студенческий научный форум - 2014

Разливы нефти, утечки нефтепродуктов являются серьезными экологическими катастрофами, в результате которых гибнет огромное число живых организмов, необратимо изменяется ландшафт. В работе проанализированы методы сбора нефти при ее разливах в результате техногенных и природных катастроф [1].

1. фильтрование позволяет задерживать частицы нефти в эмульсионном состоянии такого размера, которое соизмеряется с диаметром ячеек самого фильтра, применим для сбора нефти, находящейся в воде практически в любом состоянии. Недостатки: усложнение работы фильтров при наличии грубодисперсных примесей, неприменимость для очистки вод поверхностного стока, невозможность регенерации фильтра;

2. сепарация на центрифугах имеет следующие недостатки: обработка небольших объемов воды, высокие энергетические траты, неприменима для очистки вод поверхностного стока;

3. адсорбционный метод осуществляется с помощью многочисленных и разнообразных адсорбционных материалов и реагентов, связывающих нефтепродукты в агломераты. Аппараты достаточно сложны, не могут осуществлять разделение воды и нефти за один технологический цикл;

4. механический метод сбора прост в реализации, является экологически чистым, хорошо разделяет жидкости, однако малопроизводителен;

5. сжигание нефти используется в исключительных случаях, когда применение других методов невозможно по каким-либо причинам. Чтобы исключить факторы, затрудняющие воспламенение нефти (плохая испаряемость нефтепродуктов, низкая температура нефтяной пленки), в нефтяной слой добавляют вещества, интенсифицирующие процесс горения. Используют специальные печи, кислородные шашки, ультразвуковую и лазерную технику.

Решение об использовании определенного метода сбора нефтепродуктов принимается с учетом их преимуществ и недостатков. Наиболее ценными являются действия в первые часы после разлива, которые определяют успех всей операции.

Литература

1. Середа С.Н. Анализ эффективности методов снижения экологического риска // Машиностроение и безопасность жизнедеятельности,2013, № 4. - С.25-30.

Код для цитирования: Скопировать