Обсуждение работы «ПОВЫШЕНИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ БУЛЬДОЗЕРА» - Студенческий научный форум

V Международная студенческая научная конференция Студенческий научный форум - 2013

Личный портфель

Обсуждение работы «ПОВЫШЕНИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ БУЛЬДОЗЕРА»

Курилов А.Н.
  • Ухналь Андрей Владимирович 19.02.13 в 08:04 #
    здравствуйте,скажите бульдозеры какого класса наиболее востребованы на сегодняшний день ?
    Ответить

    Обсуждение работ закрыто!

    • Тихий Сергей 19.02.13 в 17:05 #
      здравствуйте, востребованы на сегодняшний день тяжелый класс бульдозеров т.е. 10-15 тонн.
      Ответить

      Обсуждение работ закрыто!

  • Ружицкая Наталья Олеговна 19.02.13 в 11:39 #
    В данной статье представлены конструктивные особенности рабочего оборудования бульдозера. Приведены способы повышение производительности при работе на связных грунтах. Произведён обзор ведуших компаний по производству бульдозеров, а так же сделаны выводы о дальнейших перспективах развития рынка.
    Ответить

    Обсуждение работ закрыто!

    • Тихий Сергей 19.02.13 в 17:11 #
      именно так
      Ответить

      Обсуждение работ закрыто!

  • Бохонко Владимир Степанович 19.02.13 в 11:48 #
    Довольно любопытная статья, не знал что есть такие отвалы.Повышение производительности это плюс,но я думаю, что вырастут затраты и на обслуживание.
    Ответить

    Обсуждение работ закрыто!

    • Тихий Сергей 19.02.13 в 17:17 #
      где есть плюсы, там есть и минусы, затраты по производству и обслуживанию будут больше чем у обычных отвалов.
      Ответить

      Обсуждение работ закрыто!

  • Хегай Лариса Георгиевна 19.02.13 в 12:41 #
    почему на Ваш взгляд отечественные бульдозеры стоят на месте в своем развитии по сравнению с импортными.
    Ответить

    Обсуждение работ закрыто!

  • Логвинов Олег Павлович 19.02.13 в 13:27 #
    В работе представлены конструктивные особенности рабочего оборудования бульдозера. Повышение производительности, перспективы развития рынка.
    Ответить

    Обсуждение работ закрыто!

  • Лущ Евгений Владимирович 19.02.13 в 14:48 #
    Неплохая статья, интересно почему подобные конструкции отвалов не внедряют в широкое производство.
    Ответить

    Обсуждение работ закрыто!

  • Морозов Роман Михайлович 19.02.13 в 15:11 #
    Неплохая статья, интересные перспективы в развитии повышения производительности бульдозера.
    Ответить

    Обсуждение работ закрыто!

  • мальцев константин олегович 19.02.13 в 17:06 #
    Довольно интересная статья)Подскажите на что влияет кривизна отвальной поверхности?
    Ответить

    Обсуждение работ закрыто!

    • Курилов Андрей Николаевич 21.02.13 в 03:09 #
      кривизна отвала влияет на сопротивление движению грунта по отвалу.
      Ответить

      Обсуждение работ закрыто!

  • мальцев константин олегович 19.02.13 в 17:09 #
    читая подобную статью в интернете стоит отметить:Для повышения производительности бульдозеров каждый машинист должен всемерно сокращать время в отдельных операциях цикла: при зарезании и наборе грунта перед отвалом, при транспортировании грунта к месту его отсыпки!
    Ответить

    Обсуждение работ закрыто!

    • Курилов Андрей Николаевич 21.02.13 в 03:14 #
      в статье рассматривается только оборудование, поэтому там не указано про квалификацию машиниста
      Ответить

      Обсуждение работ закрыто!

  • Денисенко Сергей Васильевич 22.02.13 в 04:16 #
    Довольно не плохо! Такие отвалы необходимо запускать в широкое производство,не смотря на то, что будут повышены затраты на их обслуживание.
    Ответить

    Обсуждение работ закрыто!

  • Джони Фаретти Black Star 26.02.13 в 07:22 #
    Васаб мен , статья кул , так держать )
    Ответить

    Обсуждение работ закрыто!

    • Курилов Андрей Николаевич 26.02.13 в 10:13 #
      thank you men)ок, бро
      Ответить

      Обсуждение работ закрыто!

  • Лайчук Дмитрий Олегович 28.02.13 в 09:34 #
    очень познавательно,спасибо автор)
    Ответить

    Обсуждение работ закрыто!

    • Курилов Андрей Николаевич 28.02.13 в 09:59 #
      всегда пожалуйста )
      Ответить

      Обсуждение работ закрыто!

  • Новиков Роман Евгеньевич 05.03.13 в 14:56 #
    Ознакомился со статьей, очень интересно.
    Ответить

    Обсуждение работ закрыто!

    • Курилов Андрей Николаевич 05.03.13 в 16:54 #
      спасибо.
      Ответить

      Обсуждение работ закрыто!

  • Лагутин Павел 31.03.13 в 15:57 #
    Здравствуйте! Скажите, пожалуйста, какие особенности эксплуатации бульдозеров в условиях крайнего севера?
    Ответить

    Обсуждение работ закрыто!

    • Курилов Андрей Николаевич 31.03.13 в 17:26 #
      Здравствуйте,особенности эксплуатации заключаются в подготовке трактора к работе на крайнем севере,т.е. установка предпускового подогревателя,замена масла на более зимние,работающие при низких температурах,меняется топливо на зимнее,зачастую двигатель трактора работает от начала смены до конца,его не глушат, так как завести потом его невозможно,если основательно все подготовить то бульдозер будет безотказно работать.
      Ответить

      Обсуждение работ закрыто!

Обсуждение работ закрыто!